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因为身边有好几个朋友都买了车，我们就看了昂科旗和汉兰达，说实话，这两款车从颜值上没问题，尤其是这个昂科旗第一眼让我看到觉得它显眼又比较，当时心里头已经对他有了一个初，这辆车的动力表现着实是比较的优秀，美系车开起来的那种动力充沛感真的好多车型比不上，而且满员开的时候也一点不觉得肉，起步比较顺畅，提档换速的反应也都比较的快，基本不会有顿挫感，所以我是最满意它这一点的。记得刚开始开的时候，因为不太习惯，也没有想那么激烈去糟蹋它，平时开车出门也是小心翼翼，一个是对车型大小刚开始把握不太到位，所以会觉得不太好开，其实车子的操控是没问题的，轻重指向都挺到位，就是可能停车什么的会有些不太方便，这点不比小型车。另外就是油耗了，目前看的话感觉还是有些高，市区开就有些小小的肉疼。
相对于空间这一块的话，我觉得这台车子还是比较的优秀，城市空间比较的棒，这台车子整体的空间我是给一个满分的，相对而言的话，在同级别里面在车子还是比较优异，不管是乘坐还是储物，都能够带来着比较的不错的表现，自己也是基本能够享受到比较的好的。乘坐空间，后备箱储物能力比较大的，我记得几年前那时候比较流行七座车的时候，身边好几个朋友都买了别克的GL8，我不敢说那款车有多火，但是至少我当时坐进去的时候，第一感觉就是：哇塞空间这么大，所以对通用的这款车子留下了一个比较的深的印象，至于这款车的空间来说，前后排的空间比例还是比较公道的，尤其是第三排空间也挺大的。
要说动力那基本没问题的，七座车本来还有些担心满座的话动力会不那么畅快，开下来就发现这个担心还挺多余，不管是我自己开还是载人的情况，车子起步都比较快，一点都不拖拉。就是爬坡的时候也觉得挺有劲，我同事一样的七座车，我之前坐过几次，明显就觉得动力不足，但我的这款基本不会出现那种情况。刚开始用的时候，也确实不太习惯开这么长的车子，经常倒车入库，比较小心，毕竟现在已经开了一年多了，手感上面已经适应了，到后面真正适应的时候还是相当顺滑的。让我有些不适应的除了车子的操控就是这个油耗值了，我觉得我这开车习惯还算可以，但是油耗一直没下降的趋势，开始的几个月基本都是12L左右，就是在5000公里之后就慢慢降了下来，目前基本可以保持在10L,想想这么大一辆车，肯定不能和其他的SUV比，心里就舒服一点。
也是眼缘的问题吧，它的外观设计在整个通用最火爆的几款车里，我觉得比较有别克的味道，是那种肌肉感，并不像别克其他车型车那样注重的是商务感，因为我比较喜欢休闲一点的车子，而这辆车的外形设计比较的符合我的标准。一坐进车里，整个设计还是会让人眼前一亮的，个人觉得内饰做工够走心的，从软硬材质的搭配和比例上就可以看出来设计师的用心，座椅颜色比较耐脏，更重要的是有运动范，倾斜角度刚好还有不错的包裹性，布局比较合理，那些按键只要用上一次，基本不看都知道位置在哪里，整体的风格是温馨时尚系的。从舒适性角度来说，整个内饰的坐垫还是比较厚实的，并且这个海绵并不是那种软塌塌的，而且有一定的回弹度，以我的驾驶位置这个车座来说，靠背也有一定的弧度，两边基本上把我能全部包裹在车座里，车内也没什么别的杂音。
我买的这款是次顶配版，开始的时候也想听别的司机说买个低配的，以后需要的一些主要功能再进行添置好了，但是也不知道是不是确实喜欢这样的配置，所以真的比较的心动。这个车我也一直关注着，开始的几个月这辆车价格还一直比较的坚挺，也是过了半年才开始打折的，就是要给这款车子的性价比点个赞，感觉是比较的高了，算是我看的车里面，比较靠前的性价比了吧，各方面都表现得比较不错，价格方面比较的理想，综合来看的话，车子确实经济实惠，比较让人满意。
30万左右的预算，其实没有太多的选择，自己为什么选择昂科旗，基本是因为这款车更加的霸气，而且别克的车友比较多，这句话说的并没有错，大街上10台车里面最少有三台车是别克车，这个是不容置疑的，自己选择这款昂科旗的话，也是因为昂科旗比较适合我。
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